(学下强国·四川学习平台)【强国征文】点赞新时代丨三地“输”:书写出时代的巨变

2021-01-11 15:36:07作者:陈璇 来源:马克思主义学院 点击数:

  

我的童年在两个城市中辗转,一个是广州,一个则是四川泸州,考上大学后,我辗转的城市又加上了繁华的成都。我乘坐着不同的交通工具来往于这三座城市之中,感受了祖国的绿水青山,也感受着祖国发展的不断加速。

记忆深处的大巴车

童年记忆里,我在泸州和广州这两座城市中来来往往,乘坐最多的就是大巴车。

广州是世界一线城市,我的父母那时跟随家里亲戚的大部队来到广州务工,在广州相识,后来便有了我。最初懵懂无知的我和外公外婆在泸州的乡村里一起生活,父母在广州的工作和居所逐渐稳定时,他们就将我接到广州,让我在他们租的房子附近的幼儿园里读书。

我还记得,那时年幼的我乘坐大巴不用买票,但没有出钱自然没有座位,那时的我被妈妈抱在怀里、坐在妈妈的腿上度过了大巴车上漫长的两天。大巴车摇摇晃晃,把我从满是泥泞的小乡村接到了铺满水泥路的广州。摇晃的大巴车上,总会有比我更年幼的小孩在哭闹,而我则在妈妈的怀里昏昏欲睡。我的活动范围被限制在一方窄窄的座位上,或是站在位子上和前后的叔叔阿姨玩闹,又或是和同龄的孩子在座椅靠背前后玩起了躲猫猫。窗外最多的风景是青青的山丘田埂,或窄小或宽阔的湖泊河流,还有细长连绵的电线,和偶尔划过车窗一角的鸟儿。将近两天的车程总是漫长,小孩精疲力竭,也许是哭了一路造成的,也许是在车里上蹦下跳了一路造成的,而大人们则是身心俱疲。

后来,每逢过年或寒暑假,总能听到大巴车的消息,“不是说新修了一条高速吗,现在大巴车回去只用一天半了。”“现在回去好像车费还不到两百块钱。”大巴车渐渐不是那么的摇晃,而我也从乘车免费,到乘车半票,到乘车全票,但是上一次乘坐大巴的我,已经是初二的我了。

摇摇晃晃的绿皮铁车

在一段很少坐大巴车的日子里,我乘坐了绿皮火车。

一开始一家三口乘坐火车回家过年,去售票点买到的是硬座,但是我很高兴,因为面前能有个小桌子吃饭,活动空间相较于大巴车也是宽敞得多。而且相较于只抢到无座站票的人来说,拥有一个座位实在是太幸福了。

我还记得有一次购买从广州回泸州的车票途径广西,虽然不清楚路过的是不是桂林,但是看到一片平坦的原野上突然拔地而起的一座耸立的山丘,就感觉课文《桂林山水》中的山在我眼前拨开云雾了,顿时我就爱上了这摇摇晃晃的火车。

相较于大巴车的摇晃,我更喜欢火车的摇晃,特别是躺在火车卧铺上感受火车的摇晃。一次回家探亲时,父母使用网上购票买到了硬卧。我们一家三口买的是两张全票,一张半票,我和妈妈挤在中铺的位置上,那一路我十分兴奋,和妈妈挤在小小的铺位上,感受着身下铁轨和车轮摩擦时带来的摇晃,盯着看窗外后退的小小的村庄屋舍,看乡间小路和田间的黄牛,火车行驶时咕噜咕噜的声音总是让我很安心。

直到现在,我最喜欢乘坐的还是绿皮火车,最喜欢的还是绿皮火车的卧铺,卧铺中我最喜欢的还是中间的位置。我喜欢躺在火车卧铺上随着火车一起摇晃,听着音乐欣赏祖国的大好山河,在火车的前行中感受岁月静好、国家安定的美好。

飞速的高铁和飞机

后来父母觉得,总是让我一个人乘坐大巴、火车不太安全,于是我回家的交通工具就转变成了高铁,他们认为花在路上的时间少一分,危险就减一分,而且高铁相较于大巴、火车更为安全。

那时我一个人在泸州读高中,想乘坐高铁需要去隔壁的隆昌高铁站,而乘坐出租车到那里也要一个多小时,那时候我最大的愿望就是泸州能拥有属于自己的高铁站。在我读高三时,终于听到高铁要修进泸州的消息,在我敲下这段文字时,特意去查询了泸州高铁站最新的进展,令人高兴的是,在“十四五”规划开启之年,泸州高铁站就能开通运行了。虽然现在我已经离开了泸州在成都读书,但这一条高铁路线的开通,意味着父母离家更近了,也意味着泸州的发展进一步提高,我是打心底地高兴。

如今的我已经成为四川农业大学的一员,辗转的城市从广州—泸州变成了广州—成都—泸州,乘坐的交通工具也从大巴火车换成了高铁飞机。从成都到广州的高铁行程是7个小时左右,而飞机则是从起飞到着落只用短短两个小时的时间。

如今每逢寒暑假,妈妈总是早早地督促我规定好行程,在手机软件上把票买好,即使相隔千里,我们的距离也在渐渐缩短。

成渝地区双城经济圈建设

在最近了解的消息中,又得知川渝要共建成渝地区双城经济圈了,如今在国家的政策支持和引导下,不少嗅觉敏锐的企业也在抓紧机遇加入布局全新的双城经济圈。

而在其中,我最关心的还是交通问题。

从前读书时,泸州的乡下与市内总是由班车连通,班车很慢,一天也只有一两辆班车,来来往往,班车摇摇晃晃,总是在车上消磨了不少时间。成渝地区双城经济圈构建的目的是让成都和重庆携手带动两座城市间包括泸州在内的城市共同发展,在2020年3月11日川渝两省市深化交通运输合作视频会上,川渝交通部门表示将推动成渝地区双城经济圈交通一体化发展,未来五年,两地有望实现“双核”间1小时直达,“双核”至成渝地区主要城市2小时到达。这意味着成渝地区双城经济圈内,城市间的空间距离会大幅度缩短,城市与城市之间的交通将进一步提升。

我已经在期待着泸州、期待着川渝地区在这次 “双城”计划中的发展,期待着川渝地区与其他省市的关系也在双城经济圈的建设中拉近,促进交通、经济和科技的进一步发展,期待着有一天,泸州的县与县之间,也有轻轨驶过。

新闻链接:https://article.xuexi.cn/articles/index.html?art_id=5088742114324699194&item_id=5088742114324699194&study_style_id=feeds_default&pid=&ptype=-1&source=share&share_to=browser


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